跑了8153公里了，今天遇到主动刹车介入感觉非常的实用所以跑来写写用车感受。
今天走南北快速路 车速大约70左右 跟车距离大约30米 ，我正在加速超车，我没反应过来咋回事突然主动刹车介入了，紧接着我才看清前车减速 因为路中间有一个大垃圾袋。这次真真切切感受到了科技带来的便利与安全。
外观：仁者见仁智者见智，我给满分。 如果非要说那点不足，那就是轮胎有点窄，从后面看不太协调，单纯从外观讲而已。
内饰：满分没得说 设计感十足，用料十足。
动力：T5动力强有目共睹。舒适模式正常日用，有轻微顿挫但不明显 可忽略。运动模式激进，能把自己开晕那种。加速发动机噪音有点乱。之前开过大众夏朗2.0T的高功率220匹，加速时声音还有点好听，对比下T5有点杂乱 但是动力是够的。
舒适：座椅有些夹屁股，我本人有腰脱坐久了或者累了腰脱会连带着左屁股蛋疼，公司有辆大通G20我经常开 就不会有这种情况，所以可能跟坐姿有关，大通偏高 腿部空间大。05像轿车，但座椅是真的有点夹屁股。 后排坐感偏硬，背部偏直，有点板人 长时间坐会累。腿部空间够用。
2021，1，1元旦从沈阳出发到吉林长白山自驾，雪地胎，驾驶感受总体满意 除了屁股。 冬季启动车辆需要等温度上来，不然转速会很高 走的还特别慢。
不满意：1，座椅夹屁股。
2，车里还有升级空间。
3，手机app实在太弱鸡了，不如上汽大通，
4，储物空间小点（车型所限可以理解）
除了以上其他都满意。 希望领克车越来越完善，好产品才有更多人支持，加油吧 中国车企。
